21/1/23-24フォロワン@沼津アルプス

【メンバー】

L 小林葵　SL 佐藤信太郎

新人 古橋陽太　4年 池田賢三

【目的】

新人古橋の無積雪期技術を完成させる。

【天気】

1/23　全日弱雨

1/24　朝方弱雨、その後曇り

【詳細】

1/23

10:10　沼津駅

10:45　黒瀬登山口

11:10　香貫山

11:40　八重坂峠

12:50　徳倉山

13:45　標高190m地点（志下坂峠南側）

14:15　志下峠C1

　沼津駅に集合し、街中を歩いて登山口まで移動。登山口は住宅の真横にある。

　香貫山は公園として整備されているため、その道に辿ってピークを目指す。途中、五重塔や公園を通る。この区間は下界みが強い。

　南下ルート最初の難関は横山。急登・粘土質の土・濡れの三拍子が揃い、前代未聞の登りづらさとなっていた。これが裏山？隊員の心に不安がよぎる。

　心配された徳倉山直下の急登は階段上になっていたため、ことなきを得る。ガツガツ登って一気に登頂。久々の重い荷物（クアポリ）&早いペースだったため、標高256mに見合わない達成感を得ることができた。

　その後は稜線上の登り下りをこなしていく。下りは張ってあるロープを使わないと危険。普段の下りが赤ちゃんに思える。

　志下峠は幕営適地がルート上にしかなかった。話し合いの結果、人はもう来ないだろうと判断し、14:30にテント設営を行った。テスト形式だったが、一発合格。人が来ないことを祈りながら就寝した。

1/24

6:45　志下峠

7:50　鷲頭山–大平山間コル

8:20　大平山

11:40　標高210m地点（新城分岐手前）

10:10　大嵐山

10:30　日守登山口

11:15　伊豆仁田駅G

　日の出に合わせて出発。鷲頭山の急登を登る。すぐそこに海が見えるため、水平線からの日の出を期待したが、そもそも海は西側だった。

　鷲頭山以降は難易度が跳ね上がる。急勾配の下りはより滑りやすくなり、落石の危険もあったため、区間を1人ずつ降りることに。（それでも一回、落石がLのすねに直撃した）。他にも一枚岩のやせ尾根や、滑りやすく狭いトラバース、90度に伸びる梯子など、語りだせばキリがない程リスキーな場所が多かった。

　大嵐山にさしかかればご褒美タイム。別名日守山として整備されているため、快適にゴールすることができた。

【総評】

　奥多摩のサブプランとして用意した沼津アルプスだったが、雨によって裏山とは思えない難易度になっていた。雨の直後や雨の日に登ることはお勧めしない。また幕営場所もグレーなため、この山域は日帰りが吉だろう。

　ただ新人の古橋を筆頭に、バリエーション豊かな山域を超えたことで、登攀技術はかなり向上したように思える。その点では魅力的な山である。

　最後に繰り返すが、路面が濡れていると予想されている日は行かない方が良い。

小林葵